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宁津铁路信号器材电务工厂为您介绍铁路护栏表面防腐方法

    喷塑和浸塑是两种铁路护栏板产品,很多朋友总以为浸塑便是喷塑,其实,他们的工艺是不一样的,下面宁津铁路信号器材电务工厂就给大家详细解释一下铁路护栏浸塑和喷塑的工艺是怎样的?
    铁路护栏表面防腐的不同做法热浸塑防腐层应满足以下指标:浸层冲击功能经50cm·kg的冲击实验后,试样表面无裂缝,浸层脱落等现象。浸层附着功能:不劣于一级。波形护栏能满足不同道路上的各种安全需求。
    铁路护栏表面防腐的不同做法喷塑是利用静电喷粉设备把粉末喷到去脂的工件上,在静电的效果下,粉末会均匀的吸附在工件表面,构成粉状涂层,涂层经过高温烘烤流平固化。构成喷塑的表面。浸塑层应均匀、光滑、接连,无肉眼可分辨的小孔、气泡、空地、裂纹、脱皮及其他有害缺点。
    铁路护栏表面防腐的不同做法公路防撞护栏板及立柱表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施均应符合标准等有关规定,宁津铁路信号器材电务工厂通过交通部交通工程检测查验检验合格。浸塑的波形护栏板比普通喷塑的造价要高,当然,浸塑比一般喷塑的防腐层要厚一些,适合在寒、酸雨等恶劣气候中装置运用。
    以上是关于铁路护栏的全部内容了,如果您还有什么不懂得地方可以直接与宁津铁路信号器材电务工厂的客服沟通,我们竭诚为您服务。

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