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铁路信号器材的基础设备特点有哪些呢?

 
    铁路信号器材的地位是组织指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,传递信息,改善行车人员劳动条件的关键设施。铁路信号器材的基础设备:信号继电器、信号机、轨道电路、转辙机等。
    1、信号继电器是铁路信号器材中所用各类继电器的统称。安全型继电器是信号继电器的主要定型产品,采用24V直流系列的重弹力式直流电磁继电器,其基本结构是无极继电器。电磁原理使其吸合,依靠重力使其复原。利用其接点控制相应的电路。在无极继电器的基础上,派生出了加强接点继电器、整流式继电器、有极继电器、偏极继电器和单闭磁继电器等以满足电路的不同要求。采用插入式结构,便于更换。交流二元二位继电器是交流感应式继电器,因其具有可靠的频率和相位选择性,在25HZ相敏轨道电路中用做轨道继电器。动态继电器是双机热备计算机联锁的接口部件。
    2、信号机和信号表示器构成信号显示,用来指示列车运行和调车作业的命令。在列车提速的情况下,迫切需要将机车信号主体化,其显示方式也逐步实现数字化。
    3、轨道电路用来监督列车对轨道的占用和传递行车信息。站内采用25HZ反映列车占用情况。移频轨道电路是移频自动闭塞的基础,通过它发送各种行车信息。分为有绝缘和无绝缘两种。无绝缘又为谐振、衰耗式,还要研发数字编码轨道电路,以满足列车运行超速防护的需要。铁路信号器材轨道电路AX35交流二元二位继电器中的二元指有两个相互独立而又相互作用的交变电磁系统,二位指继电器有吸起和落下两种状态。
    以上内容就是对铁路信号器材的简单介绍了,如果您对其讲述还有其他疑问或者不明白的,可直接咨询我们的工作人员,我们将为您做好满意的答复工作。
 

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